議員提案-一般提案在李宗霖的提案

說明: 日前已取消本市多處一快一慢車道及雙向四線道內側車道禁行機車，並開放直接左轉。開放後機車左轉事故並無提高，顯見機車於前述路型直接左轉並不會比較危險。
建請市府開放勝利路（全段）機車直接左轉，並保留待轉格供待轉車輛使用。

執行情形: 本府就「建請市府優先於本市東區勝利路（全段）等開放直接左轉，以減少左轉車與直行車輛衝突。」案，敬答覆如下：一、依據道路交通安全規則相關規定，無禁行機慢車路段，本府交通局局原則皆不強制機慢車兩段式左轉，機慢車均可於綠燈時相逕行左轉。惟少數路口因事故率偏高，或為易肇事路段改善計畫路口，或經轄區里長提案，經本府交通局會同本府警察局及轄區里長等相關單位現勘研議，考量路口整體車流密度高，左轉機車與對向直行車輛交織機率較高，為保障用路安全，共識決議強制機慢車兩段式左轉，合先敘明。二、有關建議東區勝利路(全段)開放機車直接左轉一案，說明如下: （1）勝利路(東門城圓環至開元路)路型為雙向各1混合車道、1 機慢車優先道，與其橫交路口共計11處，目前僅東寧路口、小東路口及東豐路口等3處路口因地方需要而採取機車兩段式左轉管制規定，餘路口皆開放機車直接左轉。（2）經本府交通局113年4月11日會同貴會李宗霖議員、轄區里長及分局現勘檢討，考量勝利路鄰近成功大學、台南一中及成大醫院車流量密度與機慢車占比率偏高，3處路口建議維持現況管制方式。