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案由
- 建議增設—嘉義高鐵站直達佳里、麻豆快捷車的路線。
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說明
- 台南海線(北門區)自古無火車鐵路、國道、快速道路，造成學子與旅客交通十分不便，地方觀光效益也無法增加，很多觀光客只能從舊有台南市開車沿著台17線進入七股、將軍至北門，造成北門區其他區能見度非常低，台17線也十分擁擠，就算有大台南公車，也因連結車站實在繁多，遊客搭乘的意願不高，如果有高鐵直達車可以到達大台南市溪北的區域中心(新營、麻豆、佳里)，再連接大台南公車，不僅可以配合現代人的假日輕旅行，尤其是北部民眾省時間幾乎以高鐵搭配公車進行旅行，可搭配“APP公車GPS定位”的交通方案，可增加各區的可見度，也可配合各區的農會帶動觀光工廠的興起，農產品也可產地直銷，更可以節省旅外學子的交通便利。
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執行情形
- 本案經市府103.11.17府交公運字第1031053434號函復:
一、依據貴會103年10月27日南議保安字第1030007183號函辦理。
二、本市推動捷運化公共運輸，係以台鐵60公里路線，17座車站為骨幹之「臺鐵捷運化」及結合「公車捷運化」6大幹線、74條支線、17條市區公車路線，構築完整綿密路網，合理分配運輸資源，謹先敘明。
三、為滿足溪北地區民眾往返高鐵嘉義站，本府已開行「黃9新營-高鐵嘉義站」路線，每日往返30班次，例假日及前一日更加開班次，加強疏運返鄉及返回工作崗位民眾。依幹支線轉乘規劃，佳里地區可搭乘棕幹線（每日52班次）、麻豆地區可搭乘黃幹線（每日58班）至新營總站轉乘黃9線前往高鐵嘉義站。
四、以佳里出發為例，民眾可搭乘棕幹線06：05班車至新營客運總站轉乘黃9線07：10班車前往高鐵嘉義站；又如麻豆地區民眾可搭乘黃幹線06:30班車至新營客運總站轉乘黃9線08：10班車前往高鐵嘉義站；返程轉乘方式亦同。
五、前述轉乘班次密集便利，持用電子票證更可享每段8公里免 費、公車互轉9元優惠，爰持票證乘車往返程高鐵嘉義站，單程車資可節省61元，經濟實惠，本府亦將持續宣導推廣市民多加利用。