臨時動議-臨時動議

議案屆次別
第4屆 第7次 定期會 
類別
臨時動議 
案號
提案性質
臨時動議-臨時動議 
來文日期
 
來文字號
 
提案單位/人
陳秋萍 
案由
建請市府因應「永康產業專用區市地重劃」正式動土開工,儘速規劃道路銜接永康車站以南之中山路(側車道至臺1線),強化永康車站前後交通銜接與都市縫合。 
說明
  1. 永康產業專用區重劃區已於6月23日正式動土,完工後預期將引入大量人口、物流及車潮,現有蔦松二街與中正北路(臺一線)恐面臨交通負荷。
  2. 永康車站周邊地區長期受限於鐵路阻隔,導致站前(中山路一帶)與站後(蔦松二街)交通無法銜接,配合永康鐵路立體化推動契機,預為規劃道路銜接(側車道至臺1線),作為產業專區與永康核心市區(前站商圈、區公所一帶)的直接聯絡道,更能有效分流中正北路交流道口的車潮。
 
辦法

如案由。

 
一讀日期
 
一讀審議結果
 
委員會審查日期
 
審查意見
 
審查結果附件
 
大會決議日期
2026/06/24 
大會決議
一、照案通過。 二、請臺南市政府於7月29日定期會之前將本案周邊交通解決方案提送本會。 
大會決議附件
 
發文日期
2026/07/01 
發文字號
南議議事字第 1150005094號 
執行情形
本府就「建請市府因應『永康產業專用區市地重劃』正式動土開工,儘速規劃道路銜接永康車站以南之中山路(側車道至臺1線),強化永康車站前後交通銜接與都市縫合」案之周邊交通解決方案敬答覆如下: 永康車站周邊長期受限鐵路阻隔,導致站前、站後交通系統未能有效銜接。配合「臺南鐵路地下化延伸永康地區計畫」辦理契機,本府將同步推動車站聯外及周邊交通整體規劃,全面檢討包含蔦松二街、中山路及高速一街等主要道路之系統性銜接,藉以強化產業專用區與南側永康核心市區之聯絡功能,期能有效分流中正北路與永康交流道之車流瓶頸。