1. 高鐵橋下道路串連計畫自原臺南縣時期即開始討論，並曾辦理「高鐵橋下道路延伸至官田可行性研究規劃案」，惟縣市合併後相關規劃未持續推進；交通部已於114年原則同意由公路局重啟高鐵橋下道路可行性評估，目前規劃範圍為嘉義縣太保市至臺南市新市區，全長約44.5公里。
2. 依南科管理局統計，南部科學園區114年就業人口已接近10萬人，周邊交通需求持續成長，現有道路負荷日益沉重，建請市府向中央爭取，將新化至新市、善化、官田等路段納入整體規劃，串聯沙崙智慧綠能科學城、南科及溪北地區，提升南北交通運輸效率。
3. 透過高鐵橋下道路系統延伸，可分散國道及省道路網車流，強化南科生活圈交通韌性，並帶動沿線區域發展。

如案由。