1. 建議高鐵特定區道路人行道規劃可比照台南市安平區永華路二段之設計，兼具機車停放與行人通行功能，空間運用彈性，可同時滿足行人及機車停放需求，提升道路整體使用效率。
2. 人行道旁可同步規劃汽車停車格，使汽車與機車停車分流，維持良好通行品質，避免占用人行道。
3. 此類兼具通行與停放功能的人行道設計模式，有助於提升行人安全與停車管理效率，建請市府研議於高鐵特定區適用並採行類似規劃。

如案由。