1.砲校基地南北向45米計畫道路將往北跨越鐵路連結正南三路，都發局預計將正南三路由原20米劃定為30米道路以利高架連結。

2.唯高架銜接不僅有成本高、切割市容等問題，拓寬正南三路將被迫拆除當地密集廠房，市府必須承擔鉅額賠償，且衝擊當地產業聚落；此外，鐵路地下化後原鐵路段成平面道路可有效分流，實無拓寬正南三路之必要。

3.永康區作為臺南市未來的商業經濟中心，永康鐵路地下化是市民共同期待，也是市府全力爭取的重大交通建設，屆時中央若核定通過，市府興建高架陸橋跨越鐵路之舉豈不浪費公帑？更面臨騎虎難下的兩難困境。

4.因永康鐵路地下化影響本案甚鉅，建請都發局於中央政府核定永康鐵路是否地下化前，繼續維持正南三路為20米道路。