議員提案-一般提案

議案屆次別
第1屆 第5次 臨時會 
類別
保安 
案號
提案性質
議員提案-一般提案 
來文日期
 
來文字號
 
提案單位/人
蔡蘇秋金 
連署人
郭國文、賴惠員、曾培雅、莊玉珠、陸美祈、邱莉莉、王峻潭、蔡玉枝 
案由
建請臺南市政府洽議興南客運公司,開啟行駛佳里區(大北門地區)至高鐵嘉義站(太保)之固定路線班車,以方便佳里、七股、西港、學甲、將軍、北門等地市民北上、南下之便捷運輸,強化高鐵與市區交通接駁功能。 
說明

一、近年來高鐵之設立行駛,乘客因工商經濟發展南北奔馳,往返日益普遍,然本地恰介於嘉義站與沙崙站之間,且未有固定客運班車路線,使得接駁費時費力浪費無數資源。

二、本大北門地區之中樞地點-佳里,可作為運輸樞紐往返於嘉義站,以節省旅客往返時間和費用支出。

 
辦法
如案由。 
提案附件
 
一讀日期
 
一讀審議結果
 
委員會審查日期
 
審查意見
照案通過。 
審查結果附件
 
大會決議日期
2011/08/31 
大會決議
照審查意見通過。 
大會決議附件
 
發文日期
2011/09/06 
發文字號
南議保安字第 1000011226號 
執行情形
1.佳里至高鐵嘉義站固定班車路線屬跨縣、市超過一鄉鎮市之新闢客運路線,按「公路法」規定,係「公路汽車客運路線」範疇,主管機關為交通部公路總局。又依該局「公路汽車客運路線開放申請經營實施要點」作業規定,客運路線開放申請經營,須先由「業者」或「政府機關」提出「需求申請」,並通過公路汽車客運審議會之「需求申請」審議,核定後開放業者申請經營,而採公告方式徵求有意願之業者接受評選。為此,本案前於100年8月8日函請相關客運業者提供路線新闢意見,後續將納入本市公共運輸系統發展整體規劃進行研究。 2.針對本市佳里、七股、西港、學甲、將軍、北門等大北門地區至高鐵嘉義站之客運需求,考量資源使用效率性及有效性,建議初期採轉運方式因應,即結合佳里至新營之地區公車路線及本府目前積極推動之新營至高鐵嘉義站路線,透過新營地區轉運,而銜接佳里至高鐵嘉義站接駁服務。是以待新營至高鐵嘉義站路線開通後,即可提供本市大溪北地區至高鐵嘉義站運輸接駁服務。後續可俟路線運量提昇成熟穩定後,進一步將新營至高鐵嘉義站路線延伸至佳里地區,或另闢佳里至高鐵嘉義站之直達路線,以提供更便捷之運輸服務。 3.關於新營至高鐵嘉義站之路線,目前係建議台灣高鐵公司比照現行高鐵快捷公車路線,將其納為聯合行銷合作對象,並由交通部公路總局配合辦理路線開放公告作業。另配合交通部觀光旅遊局「台灣好行」計畫,向中央爭取包括「高鐵嘉義站-新營」路線在內之相關觀光路線,以結合觀光角度包裝推動「高鐵嘉義站-新營」路線,惟該路線並未獲中央核定,後續將在積極向中央爭取。 
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