議員提案-一般提案
- 議案屆次別
- 第3屆 第6次 定期會
- 類別
- 保安
- 案號
- 25
- 提案性質
- 議員提案-一般提案
- 來文日期
- 來文字號
- 提案單位/人
- Ingay Tali穎艾達利
- 連署人
- 陳怡珍、洪玉鳳、陳秋宏、李偉智、陳秋萍、蔡淑惠、吳禹寰、林易瑩
- 案由
- 建請臺南市政府交通局將交通事故死亡人數改善列入施政計畫查察目標。
- 說明
一、按聯合國永續發展目標(SDGs)3.6,2020年因道路交通事故傷亡數字設定減半之目標(基準為2015年)。另查,行政院永續發展委員會亦將上述內容列入指標,並訂定具體人數目標(2019年2,500人)。
二、惟查,臺南市因道路交通事故死亡人數,逐年不減反增,而交通事故死亡之肇因除用路習慣外,道路施工設計、交通動線或號誌規劃設計,亦在事故分析中為影響因子之一。
三、職是之故,建請除現行警察局將交通事故死亡人數作為事後統計報表之被動消極作為外,交通局或可設定以交通事故死亡人數作為積極防治作為,悉如:於道路或交通相關年會或學術研討會謀議可採取之改進策略;或如委請相關專家團體分段檢討現有道路設計、降低路肩通行、違規停車或增加調撥左轉道等增進道安之手段。將「道路交通事故死亡人數改善」列入施政目標、設定期程或具體改善數據,俾利制定具體目標減低事故發生/傷亡數。
- 辦法
- 如案由及說明。
- 提案附件
-
道路交通事故死亡人數資料.pdf
- 一讀日期
- 2021/09/23
- 一讀審議結果
- 委員會審查日期
- 2021/11/23
- 審查意見
- 函送市府研辦。
- 審查結果附件
- 大會決議日期
- 2021/11/30
- 大會決議
- 照審查意見通過。
- 大會決議附件
- 發文日期
- 2021/12/09
- 發文字號
- 南議保安字第 1100012424號
- 執行情形
- 本案經臺南市政府110年12月20日府交智安字第1101530031號函復如下: 一、本市幅員遼闊,都會與鄉鎮並存及高齡人口所佔比例偏高等為本市特色,民眾多偏好私人運具,相較其他屬於都會型大眾運輸較為發達的直轄市,發生交通事故風險性也較高。 二、針對本市交通事故特性,本府交通局於年初制訂八大工作重點計畫,分述如下。 (一)「易肇事路段口改善計畫」:改善東區「崇善路(林森路-德東街)」、中西區「西門路二段(成功路-府前路)及民生路二段(中華西路-西門路)」、北區「開元路(公園北路-崑山中學前)」及南區「健康路一段(西門路-大同路)」5處易肇事路段。 (二)「自撞事故路段改善計畫」:改善台20線3處、台17甲1處、台19線1處、台17甲1處共6處易肇事自撞路段。 (三)「車道寬度與路型檢討計畫」:本年度路平專案路段為改善標的。 (四)「校園通學環境改善計畫」:改善79所學校。 (五)「科技執法專案計畫」:5套執法設備正式啟用、新建置2套設備。 (六)「高齡事故防制計畫」:改善白河區、永康區、官田區、中西區共4大高齡交通事故高風險行政區。 (七)「公共運輸推展計畫」:健全公車路網、小黃公車、公車入校園。 (八)「多元道安宣導推動計畫」:結合民政、社福、校安系統進行。 其中針對「易肇事路段口改善計畫」、「自撞事故路段改善計畫」、「高齡事故防制計畫」三大重點工作計畫特別成立工作小組,針對執法、工程與教育宣導三方面加以研議改善方法,並研擬細部計畫,盼降低交通事故,並定期進行滾動式檢討。 三、本市道安團隊對交通事故死亡人數改善皆持續推動改善,多管齊下推動各項道安改善作為,以高肇事族群(機車、高齡者)為主體,短期加強執法力度與準度、中長期採工程角度進行道路與交通設施改善,並搭配教育與宣導投入及運用交通部道安資訊平台提供大數據分析各交通事故資料進行改善,俾利減少交通事故的發生。
- 回覆附件