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案由
- 請交通局了解自行車事故暴增之原因，並與警察局合作，盤點自行車事故發生熱點。
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執行情形
- 本府就「請交通局了解自行車事故暴增之原因，並與警察局合作，盤點自行車事故發生熱點」案，敬答覆如下：
一、交通安全是無可替代的普世價值，本府相當重視交通事故改善，每月由市長親自主持道安會報深入了解事故發生原因，以大數據分析事故熱區與族群，研擬各項改善對策，有鑑於本市自行車事故有增多趨勢，經本市道安團隊推動各項防制作為，經統計111年1-5月發生自行車事故30日死亡11人，相較去年同期死亡事故減少5人(降低31%)，表示各項改善措施已收初步成果。
二、經分析自行車交通事故死傷人數以65歲以上高齡長者騎乘腳踏自行車居多，17歲(含)以下騎乘電動自行車(已更名微型電動二輪車)次之；事故熱點路段多屬市區道路，肇因則以未依規定讓車、左彎未依規定等多屬用路人自身行為；以事故增減率分析，以微型電動二輪車增加最多。綜上，為有效降低自行車交通事故，本府相關作為如下：
(一) 本市道安會報每月都逐案檢討死亡事故發生原因與後續改善，自行車族群亦為重點防制對象，短期加強執法力度與準度、中長期採工程角度進行道路與交通設施改善，並搭配教育與宣導投入，交通事故嚴重度已有效降低。
(二) 腳踏自行車事故集中於65歲以上高齡長者、微型電動二輪車事故以17歲(含)以下年輕學子居多，常見原因為未注意來車等自身行為，將持續深入校園與社區鄰里宣導防禦駕駛與正確用路觀念。
(三) 微型電動二輪車事故有日益增加趨勢，本市道安團隊多管齊下，從源頭管理(販售店家稽查)、路邊攔檢取締等，倘發現非法改裝直接沒入，杜絕非法改裝歪風。
(四) 本府已跨局處及區公所成立自行車道聯合推動小組，藉由定期召開會議共同討論各單位管轄自行車道之規劃建置及改善維護，爰有關自行車道軟硬體設施改善部分，本府將透過小組會議持續進行滾動式檢討，並督請各權管單位研議改善與執行，以期打造更安全、友善的自行車騎乘環境。