1. 東區裕農路（裕農二街至裕義路）目前為「2快車道（內側禁行機車）＋1機慢車道」配置，惟該路段西側裕農路（後甲圓環方向）及東側銜接仁德區太子路，皆採「2混合車道」配置，形成同一路廊不同路型之情形。
2. 現行路型於各主要路口常有左轉車輛停等占用內側車道情形，其中裕農路與裕永路口尤為明顯。裕農路往西方向車流除有左轉裕忠路車輛外，亦有大量右轉裕永路車輛，當轉彎車輛停等時，往往直接占據兩個直行車道，造成後方直行車流受阻，尖峰時段經常發生車流回堵情形，降低道路服務水準。
3. 若調整為雙向各2車道配置，可利用現有機慢車道空間規劃左轉附加車道，使左轉車與直行車分流，不僅可提升路口運作效率，亦可改善車流交織情形，增進行車安全。
4. 裕農路為東區重要東西向幹道，連接東區、高速公路交流道及仁德區太子路，若能統一路型設計，可降低用路人因車道配置變化產生之適應問題，提升道路可預測性與整體服務水準。
5. 建請市府針對裕農路（裕農二街至裕義路）辦理交通量、路口服務水準及車道配置評估，研議調整為「2混合車道」配置，並配合增設左轉附加車道，以提升裕農路整體通行效率與交通安全。

如案由及說明。