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連署人
- Ingay Tali 穎艾達利、陳秋萍、周奕齊、林冠維、林燕祝、蔡育輝、李偉智、李中岑、周麗津、陳昆和、陳怡珍、尤榮智
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案由
- 有關民眾陳情歸仁圓環交通問題，建請市府研議強化改善方案。
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執行情形
- 本府就「有關民眾陳情歸仁圓環交通問題，建請市府研議強化改善方案」案，敬答覆如下：
歸仁圓環位處182線上，往西連結仁德（市區），往東串聯關廟、龍崎地區，圓環四周又有行政中心、郵局、賣場等，屬於新豐地區重要交通匯集處，以往用路人較常反映的問題包含人行道未完整串連、車輛進出圓環行車秩序混亂、路肩過寬誤認車道、路邊違停影響行車等不友善的交通問題，本府交通局從行人能公平享有路權為出發點，透過道路重新設計分配人行車行空間，提升圓環整體交通安全，亦是臺南市轄內首處圓環大蛻變的示範案例，讓市民看見城市的進步。
為有助於推動歸仁圓環改造凝聚共識，先將設計藍圖公開與當地民眾等充分溝通說明，以符合用路人需求為改造宗旨，並取得共識與支持，其改造重點不僅繪設人行道標線串聯周邊實體人行道，並增設行人庇護島，優化行人步行環境，同步調整圓環內路肩及車道寬度，以降低繞環車速，另進出環處繪設分向槽化線、指向線、讓路線等標線，強化圓環禮讓行車秩序，增加行車視距，清楚看見行人，停讓行人優先通行。
依據本府警察局統計圓環改造前後11個月事故資料顯示，事故件數及受傷人數皆降幅42%以上，從肇事嚴重程度值來看降幅達40%，惟仍有A3肇事發生，其主要肇因有「未讓環內車先行」、「變換車道不當」、「未注意車前狀態」等，本府交通局除持續滾動檢討追蹤改造成效外，同時因應事故肇因，加強宣導行經圓環應「禮讓環內車輛先行」、「變換車道應預先顯示方向燈告知，並應注意車前狀況」，以及「遵循圓環的標線、標誌指示行駛」，以策行車安全。