議員提案-一般提案
- 議案屆次別
- 第4屆 第5次 臨時會
- 類別
- 保安
- 案號
- 22
- 提案性質
- 議員提案-一般提案
- 來文日期
- 來文字號
- 提案單位/人
- 李宗霖
- 案由
- 建請市府優先於本市東區大同路（東門圓環至中華南路）開放直接左轉，以減少左轉車與直行車輛衝突。
- 說明
- 日前已取消本市多處一快一慢車道及雙向四線道內側車道禁行機車，並開放直接左轉。開放後機車左轉事故並無提高，顯見機車於前述路型直接左轉並不會比較危險。
- 大同路（東門圓環至中華南路）已有多處設置偏心式左轉車道，可供左轉車輛行駛，減少左轉車與直行車輛衝突。
- 建請市府開放本市大同路（東門圓環至中華南路）機車直接左轉，並保留待轉格供待轉車輛使用。
- 辦法
如案由及說明。
- 提案附件
- 一讀日期
- 一讀審議結果
- 委員會審查日期
- 2024/03/14
- 審查意見
- 函送市府研辦。
- 審查結果附件
- 大會決議日期
- 2024/03/15
- 大會決議
- 照審查意見通過。
- 大會決議附件
- 發文日期
- 2024/03/18
- 發文字號
- 南議保安字第 1130001447號
- 執行情形
- 本府就「建請市府優先於本市東區大同路（東門圓環至中華南路）開放 直接左轉，以減少左轉車與直行車輛衝突。」案，敬答覆如下： 一、 依據道路交通安全規則相關規定，無禁行機慢車路段，本府交通局 局原則皆不強制機慢車兩段式左轉，機慢車均可於綠燈時相逕行左 轉。惟少數路口因事故率偏高，或為易肇事路段改善計畫路口，或 經轄區里長提案，經本府交通局會同本府警察局及轄區里長等相關 單位現勘研議，考量路口整體車流密度高，左轉機車與對向直行車 輛交織機率較高，為保障用路安全，共識決議強制機慢車兩段式左 轉，合先敘明。 二、 有關建議大同路(全段)開放機車直接左轉一案，說明如下: （1） 大同路(東門圓環至中華南路)路型為雙向各1混合車道、1機慢 車優先道，與其橫交路口共計15處，目前僅府連路/開山路口、林 森路一段/健康路一段路口、大同路二段61巷口、立德十路口、大 林路/立德八路口、大同路二段406巷/立德二路口、大同路二段 430巷口、榮譽街及中華東路三段/中華南路一段口等9處路口因地 方需要而採取機車兩段式左轉管制規定，餘路口皆開放機車直接 左轉。 （2） 經本府交通局113年4月16日會同貴會李宗霖議員、轄區里長及 分局現勘檢討，考量大同路流量密度偏高，為維護整體用路安 全，9處路口建議維持現況管制方式。
- 回覆附件