1. 捷運車站無障礙設施除應符合相關法規設置標準外，更應從實際使用者角度規劃。若無障礙電梯設置位置距離主要出入口、月台或轉乘動線過遠，即使形式上符合無障礙規範，仍可能造成行動不便者必須額外繞行，增加使用負擔。
2. 尤其高齡者、身心障礙者、使用輪椅者、推嬰兒車之家長及攜帶大型行李旅客，對於移動距離及動線便利性更加敏感，捷運站設計應避免出現一般旅客可直接進出，而無障礙使用者需大幅繞行之情形。
3. 建請市府於捷運各站體規劃及細部設計階段，即將無障礙電梯位置納入整體動線評估，原則上應設於主要出入口、月台及轉乘節點就近位置，並減少不必要的跨越、折返及長距離繞行。
4. 另建議針對重要轉乘站、醫療院所、學校、公園、公共設施及高齡人口較集中地區之車站，加強檢視無障礙動線，並納入身障團體、高齡者及實際使用者意見。

如案由。