議員提案-一般提案
- 議案屆次別
- 第4屆 第7次 定期會
- 類別
- 保安
- 案號
- 48
- 提案性質
- 議員提案-一般提案
- 來文日期
- 來文字號
- 提案單位/人
- 沈家鳳
- 案由
- 建請市府編列可行性研究經費，評估增設國道1號新營交流道太子宮匝道之可行性，以因應未來產業發展需求，並作為後續提送交通部審查之依據。
- 說明
- 隨著柳科第三期、新營北核心產業園區及周邊產業持續發展，未來車流及物流運輸需求將大幅增加，現有新營交流道交通負荷勢必日益沉重。
- 增設交流道涉及交通量分析、路網系統整合及中央審查程序，應先透過可行性研究評估其必要性及可行方案，作為後續向中央爭取經費及推動建設之依據。
- 為因應溪北地區未來產業發展需求，完善高快速道路服務功能，建請市府編列相關經費辦理可行性研究，及早規劃未來交通建設藍圖。
- 辦法
如案由。
- 提案附件
- 一讀日期
- 一讀審議結果
- 委員會審查日期
- 2026/06/18
- 審查意見
- 照案通過。
- 審查結果附件
- 大會決議日期
- 2026/06/24
- 大會決議
- 照審查意見通過。
- 大會決議附件
- 發文日期
- 2026/07/01
- 發文字號
- 南議保安字第 1150005126號
- 執行情形
- 本府就「建請市府編列可行性研究經費，評估增設國道1號新營交流道太子宮匝道之可行性，以因應未來產業發展需求，並作為後續提送交通部審查之依據。」決議案，敬答覆如下： 一、 依「高速公路增設及改善交流道設置原則」之規定包含：交流道間距至少應大於2公里、連絡道路至少為雙向四車道等，合先敘明。 二、 目前經由新營交流道北出匝道，再經由柳營外環道轉往太子路(太子廟社區)方向之交通量，經分析約為260~293PCU(即約260~293輛的小汽車數量)。隨著新營地區未來發展，預估藉由此路徑行經太子路之車流，未來(130年)交通量將提升至597PCU，對於長榮復興路口及柳營外環道的容量將產生極大負擔，且繞行距離多達3公里。 三、 考量太子路為太子社區及周邊地區重要連絡道路，本府交通局將依「高速公路增設及改善交流道設置原則」及「高速公路增設及改善交流道申請審核作業要點」錄案評估辦理可行性研究。
- 回覆附件