鑒於大臺南市區生活圈之主要道路因交通流量大，惟因缺少「左轉專用道」，致使後方車輛必須等待左轉車輛左轉通行後，始能繼續前進，嚴重影響交通堵塞。

許多駕駛行駛內側車道時，常遇到路口等候左轉車輛影響直行動線，變換車道時又易與隔壁車輛發生擦撞，進而影響行車安全及車流順暢；因此，針對轉向量大的瓶頸路口及易肇事路口進行檢討，利用削減分隔島及縮減車道寬度方式設計偏心式左轉車道，減少路口干擾並提升安全性及車流紓解效率。

如案由。