1. 本市於2023年大型車涉入的A1事故死亡車禍有19件，而2024年至6月12日止，大型車A1事故死亡車禍已經來到11件，顯示我國面對大型車的交通安全相關硬體及教育皆應該再加強。
2. 透過安裝方向燈提示音，當大型車準備轉彎時能主動發出警示聲，提醒周圍用路人和其他駕駛者保持安全距離。
3. 並應為大型車輛裝設AI偵測設備，如360度環景攝影及側邊感應器，以確實監控車輛周邊環境，主動提示駕駛人注意附近的行人和機慢車，從而防止因視線死角而引發的事故。
4. 並應革新城市交通文化，每個人都可能是行人、也可能騎著機慢車在路上，車輛駕駛應以禮讓及確保其他用路人安全為己志。
5. 建議參考日本之交通管理經驗，規範大型車輛在路口右轉(日本為右駕，故在日本是寫左轉)時應先暫停，確認範圍內無行人或機慢車後，方可繼續行駛。且在大型車輛車尾貼上告示「右轉時應暫停」，提醒後方車輛保持安全距離。

如案由。