1. 鑒於目前大臺南市區之所有道路之內側車道是禁行機車的，機車族只能在外側車道閃躲公車、臨停車輛，有時不得已還會駛入內側與汽車爭道，機車待轉區也常因畫得太出去，被稱是「待撞區」，增加了安全疑慮也引發民怨，因此提案部分市區重點試辦取消內側車道禁行機車。
2. 經查，道路使用現況為內線車道禁行機車，且限制直行機車只能在外側車道行駛，但外側車道常因汽車臨停、違停影響機車動線及安全，行經路口也容易與右轉汽車動線衝突，應將內線車道空間還給機車族。
3. 另外，兩段式左轉機車需先靠右行駛違反人性直覺，現行多處待轉區空間不足，違反路口淨空原則易導致堵塞與擦撞，為落實車向分流，內側車道應取消禁行機車，讓左轉機車可以行駛內線直接左轉。
4. 全市現行機車以行駛道路右側為主，但易受違停及公車停靠等情形阻擋通行空間及動線，以致機車須駛入內側車道繞過障礙車輛，相較汽車通行空間僅有一半且常受阻礙，為保障機車騎士權益，因地制宜評估道路條件，除了路口條件較差外，擬試辦開放內線車道供機車直接左轉。

如案由。