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案由
- 建請規劃大北門區（西港、佳里、七股、學甲、北門）六區，高鐵公車接駁、行駛規劃案。
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說明
- 大北門區為台南市離高鐵站最為偏僻地區，為便利大北門地區民眾往返高鐵嘉義太保站、歸仁沙崙站，比照新營往後壁路線規劃。
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執行情形
- 本案經市府108年2月14日府交公運字第108019972號函復:
一、查本市民眾(溪南地區)搭乘台灣高鐵返鄉以「高鐵臺南站」為主，目前「高鐵臺南站」規劃有2條高鐵快捷公車（H31市府線、H62奇美線）及3條市區公車（紅3、紅14、綠16），另可搭乘台鐵沙崙支線至台南市區、永康、新市、善化、南科等地，於各台鐵站轉乘本市公車前往目的地；另本市民眾(溪北地區)搭乘台灣高鐵返鄉以「高鐵嘉義站」為主，現有黃9（高鐵嘉義站-新營）、台灣好行33（關子嶺-故宮南院）線、阿里山客運166路(高鐵嘉義站-鹽水)及阿里山客運168路(高鐵嘉義站-北門)，高鐵站聯外運輸尚稱便利，並提供民眾各種大眾運輸工具及班次選擇，亦可於本市重要轉運站轉乘前往目的地。
二、另考量佳里、麻豆附近民眾往返高鐵之旅運需求，本府交通局刻正評估新闢「佳里-麻豆-高鐵嘉義站」快捷公車之可行性，該路線自佳里轉運站出發後，行經麻豆轉運站、新營客轉中心至高鐵嘉義站，未來將評估達一定旅運需求及新營客轉中心完工時程，再進一步辦理路線公告作業。
三、本府交通局將責成公共運輸處持續滾動檢討，並引進大數據的計算分析以瞭解民眾需求，可以從電子票證裡實際算出各線公車的載運狀況，未來將依結果做路線及班次的調整，並精進公車路網，希望能提供民眾更好的接駁服務。
————————————————-「麻豆-高鐵嘉義站」快捷公車業於108年7月23日進行路線公告（108年8月7日公告截止），8月底完成評選相關作業，倘籌備作業順利可於108年底前上路營運。