議員提案-一般提案
- 議案屆次別
- 第3屆 第7次 定期會
- 類別
- 保安
- 案號
- 55
- 提案性質
- 議員提案-一般提案
- 來文日期
- 來文字號
- 連署人
- 陳秋宏
- 案由
- 建請市政府重視電動公車充電設施及場域設置問題，積極加速汰換柴油公車。
- 說明
- 行政院訂出2030年全面公車電動化，台南市公車現有50輛為電動公車，普及率為12％，仍有大幅進步空間。目前中央及地方皆提供購車補助，協助業者汰換柴油公車，惟其忽略充電設施及場域設置問題亦是業者考量汰換因素之一。
- 各家業者所購置電動公車及充電樁，仍有規格不一情形，無法相互使用，且目前充電樁設置位置集中於原市區，且場地設置需向台電申請特殊的供電與饋線，其流程費時，亦使業者卻步。為降低空汙，減少碳排，建請重視電動公車充電設施及場域設置問題，積極加速汰換柴油公車。
- 辦法
如案由。
- 提案附件
- 一讀日期
- 2022/04/13
- 一讀審議結果
- 委員會審查日期
- 2022/06/22
- 審查意見
- 函送市府研辦。
- 審查結果附件
- 大會決議日期
- 2022/07/04
- 大會決議
- 照審查意見通過。
- 大會決議附件
- 發文日期
- 2022/07/06
- 發文字號
- 南議保安字第 1110007182號
- 執行情形
- 本府就「建請市政府重視電動公車充電設施及場域設置問題，積極加速汰換柴油公車。」案，敬答覆如下： 一、本府交通局每年持續輔導各家市區客運業者辦理車輛汰舊換新，並配合國家2030年市區公車全面電動化之政策，以每年汰換30輛以上電動公車為目標。 二、考量各家業者使用電動公車車型及充電規格不同，共用充電場站之可能性較低，故目前本市使用電動公車之業者多將充電場域設於自有場站，共有7處，各分布於原臺南市區或溪北地區(佳里、麻豆、新營)。 三、考量未來充電系統的整合及整體電網容量的規劃，市府未來將優先規劃於公共運輸場站(如轉運站)設置公共充電場域，並配合中央規劃之CCS1等統一規格辦理設置。
- 回覆附件