一、人工智慧GPS的運用已廣泛使用於大眾捷運或公車系統，增加語音提示到站系統是簡易科技之運用且部分直轄市公車已行之有年。

二、本市逢大量構建智慧站牌候車亭、集中式公車站牌及新購各式新型公車期間，有關採購公車應注意規範跑馬燈的合適高度及數量，並能增加置入播報站名之語音預報功能，以嘉惠年長或視力不良市民使用公車服務，未完成功能建置前能宣導請司機增加廣播站名服務。

三、設計建置智慧站牌候車亭及公車設計之LED顯示器應注意跑馬燈的合適高度，並於車輛即將進站時能增加播報進站之路線公車語音提示，以提醒年長者提前起身招手攔車。

本案經市府105.4.20府交公運字第1050384748號函復: 一、本市公車及新購車輛均已裝設有車內LED跑馬燈並可提供乘客到站語音播報服務。 本府交通局所屬公共運輸處並列為隨車稽查重點項目以確保設備正常運作。 二、為加強服務視障乘客，本府交通局所屬公共運輸處已於104年度擇定9座候車亭示範建置11組公車到站語音播報設備，各界 反應良好，故預定於105年10月底前再於50座候車亭完成建置 ，提供國、台、英三種語言之公車到站廣播服務。該設備未 來並將列為候車亭新建之標準規格，未來配合每年持續向中央 申請補助建置之候車亭擴大設置。 三、另智慧型站牌型式及擴增公車到站廣播等設備，本府交通局所屬公共運輸處將視候車亭辦理之成效，並廣納各界反映及建議，再綜合評估全面建置之可行性。

一、有關車內語音播報系統，本府將持續督導轄管客運業者加強檢修並維護車內外設備正常運作。 二、本府公共運輸處已於105年6月底完成50座候車亭語音播報設備擴建作業，已正常提供服務。