議員提案-一般提案
- 議案屆次別
- 第4屆 第1次 定期會
- 類別
- 保安
- 案號
- 4
- 提案性質
- 議員提案-一般提案
- 來文日期
- 來文字號
- 提案單位/人
- 陳碧玉
- 連署人
- 杜素吟、曾之婕、陳秋萍、Ingay Tali 穎艾達利、吳通龍
- 案由
- 建請市府交通局儘速檢討全市道路規劃不當,標誌線不清的地點,並增設「行人專用時相」、「行人早開時相」、「空心對角線穿越道」,保障行人通行安全。
- 說明
- 臺灣交通事故死傷居高不下,更被外媒評論為行人地獄。
- 建請市府交通局儘速檢討全市道路規劃不當,標誌線不清的地點,並增設「行人專用時相」、「行人早開時相」、「空心對角線穿越道」,確保人車通行安全。
- 辦法
如案由。
- 提案附件
- 一讀日期
- 一讀審議結果
- 委員會審查日期
- 2023/05/26
- 審查意見
- 照案通過。
- 審查結果附件
- 大會決議日期
- 2023/06/07
- 大會決議
- 照審查意見通過。
- 大會決議附件
- 發文日期
- 2023/06/09
- 發文字號
- 南議保安字第 1120003987號
- 執行情形
- 本府就「建請市府交通局儘速檢討本市道路規劃不當,標誌線不清的地點,並增設「行人專用時相」、「行人早開時相」、「空心對角線穿越道」,保障行人通行安全。」案,敬答覆如下: 一、 經查本市車道佈設係依道路寬度、道路特性條件並考量當地社經狀況、停車需求及前後路段車道佈設之銜接性等狀況所配置,本府交通局持續透過工務局路平專案等檢視車道佈設之合宜性。 二、 有關交通標誌標線不明部分,本府交通局於各年度皆已編列相關經費自辦及委託(原縣31區)公所辦理交通標線標誌維護或增設作業,並派員不定期巡查各區相關交通設施狀況,及透過民眾電話反映、1999陳情案件、里長或警政單位等方式通報,立即錄案派工辦理標線補繪或交通設施修復作業,並配合本府工務局路平專案、道路重鋪等工程重新繪設標線,以維用路安全。 三、 為提升人本交通安全環境,近年來積極爭取中央補助與自籌經費投入道路與人行空間改善,已有49處行人專用時相路口、50處行人庇護島、8處標線型人行道、16處視障引導標線等,讓行人通行更安全。 四、 經查行人專用時相是透過號誌管控,將行人與車輛通行時間完全區隔,對於行人的保障效果最佳,本府交通局優先鎖定舊城區成功路以南、府前路以北、國華街以東、公園路(南門路)以西的範圍作為優先示範區,該區內因有多所學校、古蹟、廟宇及商圈等,靠近這些人潮聚集點的路口都具備一定的行人量,經盤點後優先選定15處鄰近路口加以設置,也優先盤點全市其他行政區鄰近學校周邊30-40處適合設置路口,將於8月底開學前先完成設置20處,年底前全數完成,亦持續盤點全市重要路口行人通行情形,利用行人專用時相或行人綠燈早開提升行人穿越路口保護,並以年底前再完成100處路口為目標。 五、 未來本府將持續透過內政部補助的前瞻人本計畫、道路路平等專案,盤點路口交通狀況並進行路口交通環境改善,並將「以人為本」政策(如增設庇護島、Z字型行穿線、行穿線退縮、行人專用號誌、無障礙斜坡、人行道等)納入主要規劃,以提高整體路口安全。
- 回覆附件