議員提案-一般提案
- 議案屆次別
- 第4屆 第2次 臨時會
- 類別
- 保安
- 案號
- 35
- 提案性質
- 議員提案-一般提案
- 來文日期
- 來文字號
- 提案單位/人
- 郭鴻儀
- 案由
- 建請市府與高雄市政府合作推出捷運紅線路段快捷公車，以培養大眾運輸潛在用戶，提升捷運建設效益。
- 說明
- 大臺南先進運輸系統(捷運)紅線規劃串連臺南及高雄兩市的重要交通路線，沿線經過南臺南副都心、臺南航空站、嘉藥大學城、大湖生活圈等聚落，再透過高雄紅線連結路竹及橋頭科學園區，形成區域治理及智慧運輸科技廊道，臺南到高雄成為規模更大、機能更完整的「南高大都會」。
- 惟目前紅線串連路段僅有臺鐵與少數公車路線，並需要轉乘與接駁，以致民眾搭乘意願低落，為提升捷運開發效益，建請市府先期推動捷運紅線路網快捷公車，培養大眾運輸通勤人口。
- 辦法
如案由。
- 提案附件
- 一讀日期
- 一讀審議結果
- 委員會審查日期
- 2023/03/28
- 審查意見
- 函送市府研辦。
- 審查結果附件
- 大會決議日期
- 2023/03/30
- 大會決議
- 照審查意見通過。
- 大會決議附件
- 發文日期
- 2023/04/06
- 發文字號
- 南議保安字第 1120001944號
- 執行情形
- 本府就「建請市府與高雄市政府合作推出捷運紅線路段快捷公車，以培養大眾運輸潛在用戶，提升捷運建設效益。」案，敬答覆如下： 一、目前高雄客運營駛8046A（高雄-台南火車站）路線、8046B（高鐵左營站-台南火車站）路線，提供台南車站沿台1線，行經台南航空站、嘉南藥理大學、高雄市湖內區、路竹區至高雄市區之路線，每日共10班次；另本市5路公車提供大甲里經嘉南藥理大學、台南航空站往台南火車站服務，每日33班次，路徑及服務範圍與捷運紅線大致相符。 二、本府交通局將依據民眾乘車需求另評估新闢捷運紅線先導公車路線可行性。
- 回覆附件