議員提案-一般提案
- 議案屆次別
- 第3屆 第7次 定期會
- 類別
- 保安
- 案號
- 32
- 提案性質
- 議員提案-一般提案
- 來文日期
- 來文字號
- 提案單位/人
- 蔡旺詮
- 連署人
- 郭議長信良、蔡秋蘭、Ingay Tali穎艾達利
- 案由
- 請交通局積極向中央爭取，永康段鐵路地下化補助經費，以降低自籌款比例。
- 說明
- 原臺南市區鐵路地下化計畫，北起臺南市大橋車站南端，南至大林路平交道以南約0.6公里，全長8.23公里。總花費為293.6億元。然而永康段地下化，全長6.72公里，經費卻高達357.24億元，明顯不符合比例原則。
- 在經費負擔中，市府自籌款比例竟占約40％，高達142.76億元，恐為財政帶來極大的負擔。
- 辦法
- 雖目前永康段地下化自籌款的比例，是依據中央補助要點之公式所計算。未來在綜規會有更詳細之經費估算時，應積極爭取經費，降低自籌款比例。
- 桃園曾向中央爭取過25％自籌款的佳績，請相關單位積極爭取，設法讓台南自籌款能低於25％。
- 提案附件
- 一讀日期
- 2022/04/13
- 一讀審議結果
- 委員會審查日期
- 2022/05/13
- 審查意見
- 照案通過。
- 審查結果附件
- 大會決議日期
- 2022/06/08
- 大會決議
- 照審查意見通過。
- 大會決議附件
- 發文日期
- 2022/06/15
- 發文字號
- 南議保安字第 1110005746號
- 執行情形
- 一、本府「臺南鐵路立體化延伸至善化地區暨周邊土地整合發展可行性研究」以「永康地下化+新市高架化+善化平面改善」做為發展主軸，經交通部107年10月31日「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查會」審查，決議永康地下化修正後通過。 二、本府交通局依上開審查會議決議辦理「臺南鐵路立體化延伸至永康案」補正作業，目前已完成修正作業，並於111年2月提報交通部轉國發會續審。 三、依國內相關鐵路立體化建設，中央地方分攤比例係於綜合規劃階段協商確認後予以核定。「臺南鐵路立體化延伸至永康可行性研究」如經中央核定，本府於後續綜合規劃階段將積極向中央爭取降低地方自籌款。
- 回覆附件